Web: www.welding-honest.com Whatsapp: +86 13252436578
Bij laswerkzaamheden in de scheepsbouw, bruggen, staalconstructies en andere industrieën worden vaak lange haakse lassen gelast, en wordt meestal automatisch lassen gebruikt, met laswagens, automatische lasarmen en efficiëntere lasmethoden met meerdere elektroden. Voor het lassen met meerdere elektroden in de T-rij lanceerde ons bedrijf GFL-70C ijzerpoeder-type gevulde draad met GCL-11G metaalpoeder-type lasdraad, die door steeds meer klanten wordt geaccepteerd. Deze lascombinatiemethode heeft een hoge lassnelheid, uitstekende zinkpoederbestendige primer en prachtige lasrupsvorming. De afzettingsefficiëntie van de voorste draad GCL-11G is maar liefst 97%, voornamelijk vanwege de hoeveelheid vulmetaal, en de achterste draad GFL-70C zorgt voor de vorming van de lasrups en de lassnelheid kan 1000-1400 mm bereiken. /min. Het is vooral geschikt voor vlaklassen en vlakhoeklassen van diverse constructies zoals schepen, bruggen, machines, voertuigen en staalconstructies.
Snel en efficiënt lassen met meerdere elektroden in de T-rij
Verschijning van het verwijderen van lasslakken
Vóór het ontslakken
Na het ontslakken
Het grootste kenmerk van deze lasmethode is het hoge rendement, waarbij tegelijkertijd meerdere elektroden worden gelast, en u hoeft zich geen zorgen te maken over de interferentie van polariteit en magnetisch veld. Elke groep hoeklassen heeft twee sets lastoortsen en elke groep heeft voor- en achterdraden. De frontdraad heeft een betere weerstand tegen porositeit en dient als een grote hoeveelheid vulmetaal. De achterste draad hoeft er alleen voor te zorgen dat de lasrups vlak, uniform en schoon wordt gevormd. De bestaande kenmerken van de gevulde draad van het ijzerpoedertype, zoals de achterdraad van deze combinatie, kunnen net voldoen aan de eisen van de bijpassende vorm en uiterlijk. De lastoortshoek en afstandsinstelling van deze lasmethode worden weergegeven in onderstaande figuur:
Hybride hoeklassen op zeer hoge snelheid:
Opmerking: Pas de afstand tussen de voor- en achterdraden aan op basis van de werkelijke hitte van het gesmolten bad tijdens het lassen
Deze lasmethode kan de gewenste lasverwachting verkrijgen door verschillende lasparameters aan te passen. Door de lasstroom, spanning, lassnelheid, lastoortsafstand enz. aan te passen, kunnen verschillende lashoekgroottes worden verkregen.
Gemengd zeer snel hoeklassen voorbeeld 1
GCL-11G (geavanceerde elektrode)/GFL-70C (achterelektrode) 1,4 mm:
| Stroom en spanning | lassnelheid mm/min | Lengte soldeerbeen |
| Pionier 360A/32V Vervolgklasse 360A/38V Elektrode-afstand 25MM | 800 | 9-10 |
| 1000 | 7-8 |
| voet lengte | 9,0 | voet lengte | 7,0 | |
| Convexiteit | 0,4 | Convexiteit | 0,8 | |
| Penetratie | 2.0 | Penetratie | 2.2 |
Gemengd zeer snel hoeklassen voorbeeld 2
GCL-11G (geavanceerde elektrode)/GFL-70C (achterelektrode) 1,6 mm:
| Stroom en spanning | lassnelheid mm/min | Lengte soldeerbeen |
| Pionier 360A/32V Vervolgklasse 360A/38V Elektrode-afstand 25MM | 1000 | 8-9 |
| 1200 | 7-8 |
Penetratiedetectie
| voet lengte | 8,0 |
| voet lengte | 7,0 |
| Convexiteit | 0 | Convexiteit | 0,3 | |
| Penetratie | 2.4 | Penetratie | 2.7 |
GCL-11G+GFL-70C lasconditieaanbeveling
| Categorie Lassen | Specificatie mm | lasspecificatie | lassnelheid mm/min | Soldeerpootmaat mm | Opmerking | |
| Voorzijde zijde | Achter zijde | |||||
| combinatie | 1.4 | 350-400A 32-36V | 320-380A 36-38V | 700- 1000 | 5-8 | De frontdraad is GCL-11G, voornamelijk gebruikt voor vullen, hoge stroom, lage spanning; de achterste draad is GFL-70C, hoge spanning, lage stroom |
| 1.6 | 360-420A 36-38V | 320-400A 36-38V | 1000- 14000 | 5-8 | ||
Nog een: een lashoek van 9-12 mm kan worden bereikt door de specifieke lastoortshoek en lassnelheid opnieuw aan te passen. Lasrups zoals hieronder weergegeven:
12 mm grote lashoek
Volg voor deze lasmethode ook de volgende lasaanbevelingen en voorzorgsmaatregelen
1. Ruim oppervlakteresten, roest, olievlekken en oxidatieresten op, anders kunnen er poriën of defecten ontstaan, zoals een slechte vormgeving.
2. Een te hoog waterdampgehalte beïnvloedt de laskwaliteit en veroorzaakt poriën. Als de luchtvochtigheid hoog is, moet vóór het lassen een goede ontvochtiging worden uitgevoerd en moet eenzijdig lassen gedurende de nacht worden vermeden.
3. De dikte van de verffilm wordt over het algemeen geregeld op 15-35um. Als de verffilmdikte te dik is, ontstaan er gemakkelijk poriën en moet deze indien nodig worden gepolijst.
4. De gasstroomsnelheid wordt geregeld op 20-25 l/min, de droge rek wordt geregeld op ongeveer 20 ~ 25 mm, en de windsnelheid overschrijdt 2 m/s, en de nodige beschutting is vereist.
5. Bij gecombineerd lassen:
(1) Het GCL-11G lasvermogenspaneel aan de voorzijde selecteert het vaste tandwiel, en het GFL-70C lasvermogenspaneel aan de achterzijde selecteert het kerntandwiel;
(2) Bij het lassen van hoeklassen wordt elke groep quadrupolen zo uitgevoerd dat ze naar elkaar toe gericht zijn met voor- en achterdraden.
Het bovenstaande is alleen ter referentie. Voel je vrij om mij te informeren als er sprake is van ongepastheid.
More information send E-mail to export@welding-honest.com
Posttijd: 20 december 2022